Caboclo - Repositório Institucional UFRB CETEC - Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas CETEC - Cursos de Graduação CETEC - Bacharelado em Engenharia Civil - TCC
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://ri.ufrb.edu.br/jspui/handle/123456789/2975
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorLeal, Kindelly dos Santos-
dc.date.accessioned2023-12-12T18:40:46Z-
dc.date.available2023-12-12T18:40:46Z-
dc.date.issued2020-12-17-
dc.identifier.urihttp://ri.ufrb.edu.br/jspui/handle/123456789/2975-
dc.description.abstractUnidentified failures of dosages of asphalt mixtures can accelerate the occurrence of serious pathologies, directly impacting traffic and service life of pave roads. In this context, this research aimed to evaluate the efficiency of the ignition method in the extraction of asphalt binder with the use of Muffle in samples of asphaltic concrete produced with polymerized binder (CAP 55/75-E). Fifteen samples were used, which were tested in parallel by the reflux method (Soxhlet), serving as control. The granulometry of the mixtures after extraction was also evaluated, as well as the time required for extraction. The tests performed using the ignition method showed lower binder levels than the Soxhlet. In addition, the results have variation coefficients lower than those obtained through the control tests. Regarding extraction time, the ignition oven also presented itself as a favorable alternative, since the time spent for extraction was lower than that of the Soxhlet.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Recôncavo da Bahiapt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectMisturas asfálticas - Falhas de dosagenspt_BR
dc.subjectLigante asfáltico - Mufla - Usopt_BR
dc.titleAvaliação da eficiência da mufla na extração de ligantes de misturas asfálticas densaspt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.description.resumoFalhas de dosagens não identificadas de misturas asfálticas podem acelerar a ocorrência de graves patologias, impactando diretamente na trafegabilidade e vida útil dos pavimentos. Nesse contexto, a presente pesquisa objetivou avaliar a eficiência do método de ignição na extração de ligante asfáltico com uso da Mufla em amostras de concreto asfáltico produzidas com ligante polimerizado (CAP 55/75-E). Foram utilizadas 15 amostras, as quais foram testadas paralelamente pelo método do refluxo (Soxhlet), servindo como controle. Avaliou-se ainda, a granulometria das misturas após extração bem como o tempo necessário para extração. Os ensaios realizados a partir do método de ignição apresentaram teores de ligante inferiores ao do Soxhlet. Além disso, os resultados possuem coeficientes de variação inferiores aos obtidos através dos ensaios de controle. Quanto ao tempo de extração, o forno de ignição também se apresentou como uma alternativa favorável, já que o tempo gasto para extração foi inferior ao do Soxhlet.pt_BR
dc.degree.levelBachareladopt_BR
dc.contributor.advisor1Almeida, Mario Sergio de Souza-
dc.contributor.referee1Jesus, Sérgio Santos de-
dc.contributor.referee2Almeida, Mario Sergio de Souza-
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCETEC - Centro de Ciências Exatas e Tecnológicaspt_BR
dc.publisher.initialsUFRBpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
dc.subject.enAsphalt mixtures - Dosage failurespt_BR
dc.subject.enAsphalt binder - Muffle - Usept_BR
Aparece na(s) coleção(ões):CETEC - Bacharelado em Engenharia Civil - TCC

Arquivo(s) associado(s) a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
Avaliacao_Eficiencia_Mufla_Tcc_2020 .pdf729,53 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Recomendar este item Visualizar estatísticas


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.